Автокредитная кабала

В 2020 году в связи с сильным падением доходов россиян резки возросли долги по автокредитам.

Бюро кредитных историй сообщило, что задолженности граждан по автокредитам достигли 56 млрд рублей, увеличившись по сравнению с предыдущим 2019-м годом на 22,6%, или 10,3 млрд рублей.

Аналитики прогнозируют рост задолженности до конца 2021 года, ввиду того, что оздоровление экономики быстро не случается. Соотечественники перестали платить по кредитным обязательствам. За 2020 год объем просроченных платежей более чем на 90 дней вырос до 55,9 млрд рублей. В то время как в 2019 годом, по сравнению с 2018 годом количество неплатежей снизилось на 4%.

Генеральный директор БКИ «Эквифакс» Олег Лагуткин отметил, что динамика просроченной задолженности по автокредитам в большей степени зависела от карантинных ограничений. Так, в апреле число непогашенных ссуд выросло сразу на 6% при их среднемесячном увеличении ранее на 0,1%. С апреля по август рост просрочек достиг 15 %.

Также ввиду предоставленных каникул, не все плательщики смогли продолжать стабильно платить. Август 2020 ознаменован пиком задолженностей составил 58,3 млрд рублей, уровень задержки неплатежей с апреля держался в диапазоне 2,2–2,8 млрд рублей ежемесячно. В 2021-м динамика по числу просроченных кредитов будет небольшой с последующим оздоровлением как всего авторынка, так и кредитования в этом направлении.

Банки не идут на ужесточение

Как известно, банки, путем повышения ставок по кредитам и внедрению страховок различного рода в кредит, заботятся о том, чтобы заработать на заемных деньгах. Руководство Росбанка отметило рост просроченных платежей по автокредитам с марта по май. Ближе к осени ситуация с задолженностями граждан нормализовалась.

ВТБ сообщил, что просрочки носили кратковременный характер и были связаны с пандемией, но меры господдержки и программы банков по реструктуризации долгов помогли клиентам справиться с трудностями.

Директор банковских рейтингов НРА Константин Бородулин заявил, что на фоне общей экономической ситуации рост просрочек до такой суммы нельзя назвать критичным, поэтому и банки не принимали решение о введении ужесточений.

Кроме этого, автокредиты относятся к обеспеченному виду обязательств с залогом, соответственно возвратность средств по ним существенно выше.

По данным СРО «Национальная ассоциация профессиональных коллекторских агентств» отметил, что доля просроченной задолженности составляет порядка 6 %, что свидетельствует о приемлемом уровне.

Банки в прошлом году сделали акцент на обеспеченные кредиты, однако не все заемщики справились с обязательствами, многие из которых торопились с займом ввиду возможного роста цен.

Перспективы 2021

Банки отмечают, что ожидают стабилизацию ситуации на рынке автокредитования и возврата к показателям 2019-го в части взыскания просроченных платежей.

Директор департамента розничных продуктов Абсолют Банка Виталий Костюкевич считает, что динамика рынка будут зависеть от объема средств в рамках программы госсубсидий, выделенных на покупку нового автомобиля. На фоне активности населения после отмены карантина также прогнозируется небольшой рост.

aosago ©

Источники: iz.ru